CONSTRUCCIÓN DE CABINAS DE PLÁSTICO TRANSPARENTE:
La construcción de las cabinas de plástico transparente se realiza siguiendo los tres pasos básicos siguientes:
- PRIMERO, CONSTRUCCIÓN DEL MODELO
La fabricación del modelo de la cabina que vamos a realizar tiene que ser lo mas aproximada a la cabina que queremos. La terminación de dicho modelo tiene que ser muy fina ya que cualquier defecto quedara plasmado en la cabina.
Yo he optado por hacer un modelo con madera de pino, ya que es una madera relativamente blanda y fácil de encontrar en cualquier carpintería, aunque no se descarta la utilización de otros materiales que puedan cumplir el mismo fin. Después de dar la forma deseada se termina lijando el modelo con lija de agua y tapando algunas faltas y vetas de la madera con pasta de carrocero con el fin de conseguir un resultado satisfactorio.
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- SEGUNDO, CONSTRUCCIÓN DEL HORNO
El horno se compone de 2 partes una parte fija a modo de mesa donde se coloca el modelo y por donde vamos a realizar el vacío que ajustará el plástico caliente al modelo. Como las laminas de plástico se comercializan en tamaño de 74x100 CM la parte fija del horno es de 74x50 CM, de esta forma con cada lamina podremos hacer 2 cabinas. Esta parte lleva por su parte inferior un tubo de fontanería de métrica 12 que con un codo la atraviesa en el centro y es por donde vamos a realizar la aspiración. En la parte superior se pega burlete de las ventanas para que no se escape el aire en el momento de hacer el vacío. También se ponen unos ángulos en las esquinas para que guíen el horno.
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La parte móvil es un cajón de DM con unas dimensiones de 74x50x40 CM pintado en su interior con pintura anticalórica. En su interior se coloca una resistencia de horno de un mínimo de 3000 W.
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En este horno al que le falta una tapa sujetamos con tarifados la lamina de plástico.
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El vacío lo vamos a conseguir conectando la tubería de métrica 12 de la parte fija a la entrada de aire de un compresor con un trozo de manguera, depende del compresor que tengamos tendremos que hacer alguna pieza para adaptar la entrada de aire del compresor a la manguera.
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- TERCERO, CONSTRUCCIÓN DE LA CABINA
Una vez que tenemos la parte fija del horno conectada mediante la manguera al compresor, cogemos el modelo, lo calzamos con unos tacos de 1 CM aproximadamente para que quede libre la toma de vacío (lo podemos ver en la primera y segunda fotografia del inicio de este artículo), lo sujetamos a la mesa con cinta de doble cara y lo damos cera de muebles para que no se pegue el plástico.
Por otra parte tenemos el horno con la pieza de plástico sujeta con tornillos en la parte superior y la resistencia enchufada a la corriente durante al menos 20 minutos para laminas de plástico de 0,5 MM de grosor.
Al cabo de estos 20 minutos la lamina de plástico ya tiene que estar blanda con lo que podemos dar la vuelta al horno y sentarle contra la parte fija que tiene en el centro el modelo con lo que conseguimos que la lamina se ajuste a él, una vez que la parte fija del horno y la parte móvil con la resistencia están unidas se pueden acabar de ajustar con cierres de maletín. Es ahora el momento de poner en funcionamiento el compresor para que la lamina de plástico acabe de ajustarse al modelo y es en este momento cuando debemos quitar la resistencia para que el plástico se enfríe y una vez frío ya podemos desconectar el compresor y desmontarlo todo.
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Es en este momento cuando ya sólo nos queda recortar el plástico sobrante para dejar la cabina terminada.
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Artículo realizado por: Roberto Saiz Gutiérrez
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