Hola Ivan yo personalmente para hilo de transmisiones uso hilo de coco y va de lujo es una idea mas pero con hilo de coser tambien lo hace la gente

Hola Javi me llamo Diego yo tengo un calmato 40 de ala baja . yo pase del entrenador a este y la verdad no me he equivocado. Si quieres ahorrarte unas pelillas yo tengo todavia este tiene un golpecillo en el ala bien reparado si quieres podemos llegar a un acuerdo y te le cederia ,el avion vuela de ...

Ivan si te sirve de ayuda pongo el enlace del ciano que he usado yo en este montaje pero hay muchas mas marcas y modelos

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Foam_Safe)

Hola Ivan no hace falta que pongas nada en el borde de ataque lo que si te aconsejo que arriostres las alas si quieres poner contrachapado no estara de mas de pegamento yo uso para todo el montaje ciano para depron o elapor que no se come el material y muy inportante el acelerante para ese ciano salu2

Y por este fin de semana acabe poniendo la parte de arriba a 90º el serbo de alerones lo centre y coloque poniendo un trozo de carbono encima del mismo con ciano y termoretractil para alargar el brazo del servo como bisagra el propio termoretractil
continuara...

Despues con carbono de 1mm he enriostrado para evitar que flexione todo el fuselaje quedandome todo a 90º y he puesto el tren de aterrizaje en carbono hueco de 2mm de esterior y 1mm de interior .En vez del enriostrado en carbono se podia haber hecho con depron poniendolo a lo largo del fuselaje pero...

Ahora he pegado la parte de abajo del avion (fuselaje) fijandome que quede a escuadra con la parte de abajo

Ahora pegamos la profundidad midiendo 20 veces antes de hechar loctite
para que quede la medida igual entre los picos de alerones y profundidad
cuando esta ya todo pegado he puesto cinta adesiva para la bisagras en mi caso he elegido la cinta que tiene fibra

Hola a todos aqui os dejo el montaje del sukoique tambien aterrizo en Miranda

Empezamos pegando en las alas una varilla plana de carbono siguiendo por pegarla al morro y al fuselaje todo esto en la parte horizontal

Muchas gracias Ernesto nos veremos en Reinosa

En cuanto a equipacion lleva:

-motor turnigy 220414(19g)
-servos blue arrow (3,6g)
-variador towerpro 12A (9g)
-baterias rhino 360mha 2s (22g con conectores)
-receptor futaba 2,4 4 canales (4g)
-helice gws 8x4,3
-peso final 150g gramo arriva o abajo

ahi van 2 mas

Aqui van unas fotos del xpresion f3p que a aterrizado en Miranda y vuela de maravilla

muy buen video Jon

que decir del avion

¡¡ES UN MAQUINAAAAA!!