MI NUEVO INDOR+DL100CC
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MI NUEVO INDOR+DL100CC
Ya lo he terminado,en 1 semanita lo volaré.
KATANA 2.70+DL100
SERVOS CHINORRIS TOWARD PRO edición limitada que van de maravilla.
Uno de los escapes tenia un poro y estoy esperando a que me mande uno para ponerselo y así finalizar el montaje con la carena,helice y cono de aluminio.
Aquí carburando ya el motor para el día del estrene.
Casi me arranca el arbol,jojojo
Venga,espero que os guste.
En unos días cuelgo más fotos,que tengo un camión de ellas
KATANA 2.70+DL100
SERVOS CHINORRIS TOWARD PRO edición limitada que van de maravilla.
Uno de los escapes tenia un poro y estoy esperando a que me mande uno para ponerselo y así finalizar el montaje con la carena,helice y cono de aluminio.
Aquí carburando ya el motor para el día del estrene.
Casi me arranca el arbol,jojojo
Venga,espero que os guste.
En unos días cuelgo más fotos,que tengo un camión de ellas
- Roberto Noriega
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Guapo, muy guapo Iván......¡¡¡ vaya peazo pepino...!!!.
Me gusta muchísimo que los Karman son 100% Karman, es un detallazo del diseñador.
NOTA: ya lo sabes….. pero a los servos que no les falte tensión, siempre como mínimo 5’6 Vol. y entonces si que dan todo lo que son.
Un saludo. Roberto.
Me gusta muchísimo que los Karman son 100% Karman, es un detallazo del diseñador.
NOTA: ya lo sabes….. pero a los servos que no les falte tensión, siempre como mínimo 5’6 Vol. y entonces si que dan todo lo que son.
Un saludo. Roberto.
Última edición por Roberto Noriega el Jue Oct 23, 2008 7:18 pm, editado 1 vez en total.
el aeromodelismo es nobleza
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Hola de nuevo chavales.
Me alegra que os guste.
Naxo lo has clavao,y es que si no fuera por los chinitos no creo que se me hubiera pasado por la cabeza el comprar un DA100cc(por ejm.),que valeel doble y sin escapes.
Con los servos ya ves que otro tanto de lo mismo.En hoby cyty me los he comprado todos por "4 duros".
Y es que salvo el receptor este es un avión 100% chino que disfrutaré más que si llevara un DA y servos FUTABA.Y digo MÁS por que (hablando claro) cuando lo vuele no voy a apretar tanto el culo al saber que lo que está en juego no es ninguna "millonada".
Con el RAVEN que lo estoy haciendo más a capricho seguramente me lo pensaré 2 veces antes de hacer el cabra y no baje tanto como con otros.
¡¡¡¡OTIA!!!
NADAL EN EL FORO
A no joer que es ROBERTO ,el que en verano NO-RIEGA
Ya me lo has dicho todo por tlf,y tomo nota :D :D :D :D
Un saludo para todos
Me alegra que os guste.
Naxo lo has clavao,y es que si no fuera por los chinitos no creo que se me hubiera pasado por la cabeza el comprar un DA100cc(por ejm.),que valeel doble y sin escapes.
Con los servos ya ves que otro tanto de lo mismo.En hoby cyty me los he comprado todos por "4 duros".
Y es que salvo el receptor este es un avión 100% chino que disfrutaré más que si llevara un DA y servos FUTABA.Y digo MÁS por que (hablando claro) cuando lo vuele no voy a apretar tanto el culo al saber que lo que está en juego no es ninguna "millonada".
Con el RAVEN que lo estoy haciendo más a capricho seguramente me lo pensaré 2 veces antes de hacer el cabra y no baje tanto como con otros.
¡¡¡¡OTIA!!!
NADAL EN EL FORO
A no joer que es ROBERTO ,el que en verano NO-RIEGA
Ya me lo has dicho todo por tlf,y tomo nota :D :D :D :D
Un saludo para todos
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Vale naxo pues ya lo contarás que tal es.
Yo vengo con la intención de poneros el taco de fotos que tengo por aquí del bicharraco,y ahi van
Conectores multiplex para los empenajes.Al montarlos se conectan y desconectan automaticamente.Me ha llevao su curro pero queda supermegaprofesional
Sistema flotante para el receptor copiado a Roberto e Iván.
Gracias a los foros cojes muchas ideas y eso vale su peso en oro.
La carena me venia corta para el DL100 y he tenido que hacer una pequeña obra extra cortando el cajón unos 3cm.
Por adentro lo he reforzado con los típicos triangulares y epoxi
Ahi se ve una patita de mi pobricito ravencito que lo tengo abandonadito
El escape tenía un poro y perdia aceite.Cuando lo tenga pondré ya la carena pala y cono de aluminio
Me he adjudicado una pader y ya le he hecho hasta un sitio donde pueda descansar durante la semana.Como vereis tambien con fundas.Son caseras y aunque están un poco chapuceras cumplen la funcion de que no me coja polvo y ni se me ralle en el transporte al campo.
Y esto es todo amigos
Yo vengo con la intención de poneros el taco de fotos que tengo por aquí del bicharraco,y ahi van
Conectores multiplex para los empenajes.Al montarlos se conectan y desconectan automaticamente.Me ha llevao su curro pero queda supermegaprofesional
Sistema flotante para el receptor copiado a Roberto e Iván.
Gracias a los foros cojes muchas ideas y eso vale su peso en oro.
La carena me venia corta para el DL100 y he tenido que hacer una pequeña obra extra cortando el cajón unos 3cm.
Por adentro lo he reforzado con los típicos triangulares y epoxi
Ahi se ve una patita de mi pobricito ravencito que lo tengo abandonadito
El escape tenía un poro y perdia aceite.Cuando lo tenga pondré ya la carena pala y cono de aluminio
Me he adjudicado una pader y ya le he hecho hasta un sitio donde pueda descansar durante la semana.Como vereis tambien con fundas.Son caseras y aunque están un poco chapuceras cumplen la funcion de que no me coja polvo y ni se me ralle en el transporte al campo.
Y esto es todo amigos
- Roberto Noriega
- Moderador
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- Ubicación: Periedo - Cantabria - España
SALUDOS
Hola Ivan, soy Antonio de Cáceres.
Felicidades por el pedazo avión que tienes, imagino que será muy ligero a pesar del tamaño que tiene.
Cuando tengas un vídeo súbelo.
¿Que tal ese motor? imagino que muy bien pues hablan bien de ellos.
Por cierto, ¿donde has comprado los clips amarillos, para la sujeción de los conectores de los cables?
Mucha suerte y que lo disfrutes, ah y saludos a R. Noriega y familia.
Tenemos que subir a veros.
Saludos Álvaro y Antonio.
Felicidades por el pedazo avión que tienes, imagino que será muy ligero a pesar del tamaño que tiene.
Cuando tengas un vídeo súbelo.
¿Que tal ese motor? imagino que muy bien pues hablan bien de ellos.
Por cierto, ¿donde has comprado los clips amarillos, para la sujeción de los conectores de los cables?
Mucha suerte y que lo disfrutes, ah y saludos a R. Noriega y familia.
Tenemos que subir a veros.
Saludos Álvaro y Antonio.
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Hola amigos :D
Gracias por los comentarios.
Ernesto,pues claro que se aprende.Todos deberiamos de estar "obligados" a poner pequeños reportajillos por los foros.Siempre se aprende o se coje alguna idea,y a lo que tambien estais "obligados"es a pegarme el toque si veis algo que pueda estar mal.Los foros están pa eso.
Te acostumbras a internet y a veces no te das ni cuenta de lo fantástico que es ya que sin el y sin los foros yo no conocería ni este avión,ni sabría que existen los DL,s ni que en hoby cyty podia comprarme los servos pal bicho por 4 duros,etc etc etc.
Roberto, NADAL es el mejor
Charly me alegro que te guste y que gracias a esto de internet puedas disfrutar un ratillo desde tan lejos
Hola Antonio.
El domingo que viene y si dios quiere lo estrenaré.Espero que me graben un video y por supuesto lo subiré.
Me falta pesarlo pero por las referencias que he conseguido de este modelo sale en un peso muy competitivo en este tamaño.
El motor enamoraito estoy.He tenido el hermano pequeño(DL50CC),y en los cerca de 200 vuelos todo han sido satisfacciones,ni una parada,arranque siempre matemático,y empujaba como un condenao.
En el DL100CC solo le he gastado los 12 litros del rodaje,pero me desde el principio me ha dado toda su confianza y creo que va ser muy buen motor.
A tu última pregunta te digo que los clips para los conectores de los servos lo he comprado a AIR WILD directamente.Tienen muchas cosillas de las que nos gustan y comprandolas a ellos directamente siempre te ahorras algo.Son super serios y super rápidos.
Si no conocias esta tienda héchale un vistazo tranquilamente que tienen muchas cosas interesantes.
http://www.airwildpilotshop.com/store.asp?title=product
Gracias por los comentarios.
Ernesto,pues claro que se aprende.Todos deberiamos de estar "obligados" a poner pequeños reportajillos por los foros.Siempre se aprende o se coje alguna idea,y a lo que tambien estais "obligados"es a pegarme el toque si veis algo que pueda estar mal.Los foros están pa eso.
Te acostumbras a internet y a veces no te das ni cuenta de lo fantástico que es ya que sin el y sin los foros yo no conocería ni este avión,ni sabría que existen los DL,s ni que en hoby cyty podia comprarme los servos pal bicho por 4 duros,etc etc etc.
Roberto, NADAL es el mejor
Charly me alegro que te guste y que gracias a esto de internet puedas disfrutar un ratillo desde tan lejos
Hola Antonio.
El domingo que viene y si dios quiere lo estrenaré.Espero que me graben un video y por supuesto lo subiré.
Me falta pesarlo pero por las referencias que he conseguido de este modelo sale en un peso muy competitivo en este tamaño.
El motor enamoraito estoy.He tenido el hermano pequeño(DL50CC),y en los cerca de 200 vuelos todo han sido satisfacciones,ni una parada,arranque siempre matemático,y empujaba como un condenao.
En el DL100CC solo le he gastado los 12 litros del rodaje,pero me desde el principio me ha dado toda su confianza y creo que va ser muy buen motor.
A tu última pregunta te digo que los clips para los conectores de los servos lo he comprado a AIR WILD directamente.Tienen muchas cosillas de las que nos gustan y comprandolas a ellos directamente siempre te ahorras algo.Son super serios y super rápidos.
Si no conocias esta tienda héchale un vistazo tranquilamente que tienen muchas cosas interesantes.
http://www.airwildpilotshop.com/store.asp?title=product
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