F3M Copa Principado
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- Roberto Noriega
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F3M Copa Principado
Un saludo para todos:
Pongo estas fotos sacadas bajo la carpa del evento.
Por merecida hago esta reseña: "" Al igual que ocurre en la F3A hoy por hoy, solo un piloto: LUIS RAMIREZ marca una diferencia aplastante con el resto de los participantes de su categoría"" es digno de ver y es un placer ver su vuelo.
Cometo lo bien que mueven los Katana- Krill, en cualquira de sus medidas de competición y que es el avión con mayor presencia hoy en la F3M.
El avión más potenciado, (subia con mayor facilidad y más alto con diferencia que los de tres metros), sin lugar a dudas es el EA 300 de José María Tierra que hizo unas tablas muy, muy buenas de la Nacional y por cierto me comentó que lo vende y lo tenía en venta en el mismo campo.
Espectacular el EA 330 S de AM de Díaz de Icaza con el EVO 150, no tanto el vuelo del piloto y es una pena porque el avíon se ve que dá mucha más perfección que la que se vió.
Reseñar el fenomenal trabajo y vuelo de JON KALDITO a un nivel muy alto en la INTERNACIONAL con un EA 300 de 2,60 mts.
Un saludo. Roberto.
Pongo estas fotos sacadas bajo la carpa del evento.
Por merecida hago esta reseña: "" Al igual que ocurre en la F3A hoy por hoy, solo un piloto: LUIS RAMIREZ marca una diferencia aplastante con el resto de los participantes de su categoría"" es digno de ver y es un placer ver su vuelo.
Cometo lo bien que mueven los Katana- Krill, en cualquira de sus medidas de competición y que es el avión con mayor presencia hoy en la F3M.
El avión más potenciado, (subia con mayor facilidad y más alto con diferencia que los de tres metros), sin lugar a dudas es el EA 300 de José María Tierra que hizo unas tablas muy, muy buenas de la Nacional y por cierto me comentó que lo vende y lo tenía en venta en el mismo campo.
Espectacular el EA 330 S de AM de Díaz de Icaza con el EVO 150, no tanto el vuelo del piloto y es una pena porque el avíon se ve que dá mucha más perfección que la que se vió.
Reseñar el fenomenal trabajo y vuelo de JON KALDITO a un nivel muy alto en la INTERNACIONAL con un EA 300 de 2,60 mts.
Un saludo. Roberto.
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Última edición por Roberto Noriega el Lun Ago 20, 2007 7:33 pm, editado 4 veces en total.
- Roberto Noriega
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Última edición por Roberto Noriega el Dom Ago 19, 2007 11:08 am, editado 1 vez en total.
- Roberto Noriega
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Claro hombre, las de tu GILES y el Domingo las tienes que poner tu, yo estuve todo el Sábado viendo las mangas "de tablas". Aunque en un principio solo disponía del Sábado mañana, al final tras la firma de un pequeño "convenio colectivo" me pude quedar toda la tarde tambien.
Seguro que tu también has sacados buenas fotos y nos puedes ofrecer alguna impresión.
Si te has fijado, colgué ya el mismo domingo por la mañana estos post para que este foro lo pudiera ver antes que en ningún otro sitio.
Un saludo. Roberto.
Ernesto: !! es un placer!! y gracias.
Seguro que tu también has sacados buenas fotos y nos puedes ofrecer alguna impresión.
Si te has fijado, colgué ya el mismo domingo por la mañana estos post para que este foro lo pudiera ver antes que en ningún otro sitio.
Un saludo. Roberto.
Ernesto: !! es un placer!! y gracias.
Última edición por Roberto Noriega el Lun Ago 20, 2007 7:37 pm, editado 1 vez en total.
- jesusq
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Estuve viendo las tablas libres y tuvieron que cortar dos veces por lluvia pero al final la mañana quedó muy buena. De veras que lo siento pero no tengo ninguna foto ni del concurso de torque. Es una pena pero me olvidé, con el tema de llevar el avión, la video cámara. De todas formas pasé un día muy agradable. También eché en falta a tus amigos los extremeños, que tienen un avión muy guapo como hemos visto en este y en otros foros
Bossanova
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- Roberto Noriega
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O. K. Jesus: me alegro que lo disfrutases. Ya me comentaron via móvil lo de las dos paradas por la lluvia pero al final se pudo completar el programa que es muy importante para todos, público, organización y participantes.
Con relación a Álvaro y Antonio Rodriguez hoy por hoy no me han comentado sobre intención de participar en F3M, si que continúan en la F3A, pero con un piloto como él cualquier cosa puede pasar. Yo de saber algo en este sentido ya os lo haré saber también, ¡¡como no!!
Un saludo. Roberto.
Con relación a Álvaro y Antonio Rodriguez hoy por hoy no me han comentado sobre intención de participar en F3M, si que continúan en la F3A, pero con un piloto como él cualquier cosa puede pasar. Yo de saber algo en este sentido ya os lo haré saber también, ¡¡como no!!
Un saludo. Roberto.
- Roberto Noriega
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