I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
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- tanofly
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Roberto a que te refieres respecto a los Dimont47 (Fast cabeza roja.....)he oido algo de unos D50 digitales
Escucha LOS SUAVES, yo soy SUAVE
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Hola.
Me gustaría hacer un reconocimiento especial al miembro del equipo español que más desapercibido ha pasado y que sin embargo es una pieza clave en esta expedición: Gonzalo Rodriguez, nuestro juez español en el mundial.
Ha sido nuestro guía técnico, y nos ha encaminado a los puntos claves en los que se iban a fijar para penalizarnos.
Cabe destacar:
-Velocidades de rotación de toneles iguales dentro de cada figura. Que todos nos recreamos subiendo lento y rotando lento y cuando bajamos, como parpadees te lo pierdes!
-Las integraciones de toneles en circunferencias (como el rizo con cuartos de tonel) deben empezar y acabar claramente donde se pide (a las 3 y a las 9), sobre todo los de bajada.
-Las figuras laterales de cambio de plano (te acercas o te alejas) no tienen porqué tener la entrada a la misma altura que la salida.
-En la entrada al torque debe mantenerse un momento el estacionario antes de comenzar la rotación y debe haber otra parada antes de salir.
Haber tenido un juez de casa en este evento es un lujo que espero que se repita muchas veces, porque así en cada competición los pilotos que vayan podrán contarnos todos estos detalles, y así conseguiremos competir en igualdad de condiciones con el resto del mundo.
Muchas gracias Gonzalo.
Me gustaría hacer un reconocimiento especial al miembro del equipo español que más desapercibido ha pasado y que sin embargo es una pieza clave en esta expedición: Gonzalo Rodriguez, nuestro juez español en el mundial.
Ha sido nuestro guía técnico, y nos ha encaminado a los puntos claves en los que se iban a fijar para penalizarnos.
Cabe destacar:
-Velocidades de rotación de toneles iguales dentro de cada figura. Que todos nos recreamos subiendo lento y rotando lento y cuando bajamos, como parpadees te lo pierdes!
-Las integraciones de toneles en circunferencias (como el rizo con cuartos de tonel) deben empezar y acabar claramente donde se pide (a las 3 y a las 9), sobre todo los de bajada.
-Las figuras laterales de cambio de plano (te acercas o te alejas) no tienen porqué tener la entrada a la misma altura que la salida.
-En la entrada al torque debe mantenerse un momento el estacionario antes de comenzar la rotación y debe haber otra parada antes de salir.
Haber tenido un juez de casa en este evento es un lujo que espero que se repita muchas veces, porque así en cada competición los pilotos que vayan podrán contarnos todos estos detalles, y así conseguiremos competir en igualdad de condiciones con el resto del mundo.
Muchas gracias Gonzalo.
Última edición por Mateos el Sab Feb 09, 2013 1:19 am, editado 1 vez en total.
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Hola Tano,
Si entras en este enlace www.rc-dymond.com/, en el apartado de servos puedes ver el d4.7 normal y el d4.7 fast hv. Se diferencian en la relación de dientes de los piñones, que hacen que los segundos sean un poco más rápidos y con menos torque, y en que permiten funcionar con un voltaje mayor. Exteriormente los fast traen los brazos rojos en vez de amarillos y el sonido en funcionamiento es mucho menor.
Si entras en este enlace www.rc-dymond.com/, en el apartado de servos puedes ver el d4.7 normal y el d4.7 fast hv. Se diferencian en la relación de dientes de los piñones, que hacen que los segundos sean un poco más rápidos y con menos torque, y en que permiten funcionar con un voltaje mayor. Exteriormente los fast traen los brazos rojos en vez de amarillos y el sonido en funcionamiento es mucho menor.
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Estoy contigo de acuedo Roberto, no puede haber mejor ayuda que un Juez que te indique los fallos, despues de volar. Yo viendo los pocos videos que he visto, vuelan rapidito eh.....el Onda vuela a to meter, o por lo menos eso me parece a mi.
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Lo del servo D50 digital te lo comente yo Tano, en algún lugar lo e visto, pero no lo encuentro ahora, pesa 6 gms, eso y el precio que es de 16 euros, es lo que recuerdo, en la pagina que dice Roberto aun no esta, seguiré buscando a ver.
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
http://www.modellhobby.de/Electronic/Se ... &c=75&p=75
Ahí está ¿no?
El D47 fast no lo he encontrado en europa nunca, en estados unidos si.
Ahí está ¿no?
El D47 fast no lo he encontrado en europa nunca, en estados unidos si.
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Estos servos usa Pietú
http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... el-dsms309
y parece que le funcionan...
http://www.topmodel.fr/product-detail-1 ... el-dsms309
y parece que le funcionan...
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Salió la clasificación por equipos. 7° Del mundo!!!.
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Se me cae la baba!!!!!! Enorabuena a los 3 por esos enormes resultados, vaya 3 cracks tenemos en España, y como tiene que ser haciendose notar en un evento tan grande como este. Para el próximo sin duda que los 3 representantes en las F, hay que seguir asi máquinas!!! Disfrutar de lo que queda, que seguro que esta muy chulo!!!!!!!!!!
Nos vemos en León, un abrazo familia!!!
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Enhorabuena equipo¡¡
¿Se sabe quién ha ganado el aeromusical?
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Pd.: Muy bueno el momento abrazo al speaker y la mención por su parte a la jefa de animación
"Ana I love you"
jajajajaja
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jajajajaja
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
El siguiente mundial tiene que ir algún Júnior, para que levante mas esa puntuación, por aquí tenemos algunos proyectos , y algún otro que conozco de Tarragona, que se vayan aplicando el cuento jajajajaja, que Italia nos a ganado por el júnior.
Saludos.
Saludos.
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Ricardooo, no le dejarían tirao a Pietu los servos en el torque, yo creo que se ve como intenta meterlo a base de palancazos y no quiere entrar que joiooo, seguramente los tendrá ya en cubo de la basura jajajajajajajaj, dan 0,3 a 4,5 v no sera demasiado poco para alerones, porque pone en su pagina que lleva tres de esos, o alguien abrió la puerta de pabellón en ese momento .
http://api.viglink.com/api/click?format ... 4275975643
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Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
A mi también me parece poco, pero si los usa.....¿los volverá a usar? jajajaja
Re: I Campeonato Mundial F3P ( Alemania )
Lo que si son interesantes es para poner uno en cada superficie, pesan 2'2 gms, o en la T-breakfactory.