Axiome EP para el 2.011

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Roberto Noriega
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Mensaje sin leer por Roberto Noriega » Sab Feb 26, 2011 3:48 pm

Que bonito avión!!!.

Mi mas cordial enhorabuena a ti y a Álvaro.

Un abrazo. Roberto.
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decano
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Mensaje sin leer por decano » Sab Feb 26, 2011 6:56 pm

Alvaro ; tanbien se podría fijar con un poco de cinta autoadesiva de doble cara, esto si el patuco va directamnete al tren claro :wink:
mi hobby; me permite volar,...con los pies en la tierra
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tanofly
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axiome

Mensaje sin leer por tanofly » Sab Feb 26, 2011 8:15 pm

Michel no es que me guste el rollo de los T canalizer, es que mi Beryll vuela mejor con el, ha tratado de quitarlo varias veces pero lo vuelvo a colocar.Yo llevo 1º negativo con respecto al ala, simplemente queria contrastar.Ahora bien si tu ajustas las incidencias del ala a tu gusto, y el T canalizer no lo puedes mover te puede jugar una mala pasada al ponerlo a cuchillo por ej. Yo note nada mas ponerlo que no metia las ruedas a cuchillo, pero claro soy yo el que hace esos ensayos no Paysan Leroux. :shock:
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Mensaje sin leer por RONDENA » Sab Feb 26, 2011 10:20 pm

Si Tanofly es interesante y tienes razón, esperemos que vaya bien.

Saludos.
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Mensaje sin leer por MichelFLY » Sab Feb 26, 2011 11:58 pm

Tanooooo, mira bien los aviones, creo que tienes uno que lleva dos T canalizer, :lupe: jajajajajajajajaja.
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Noriega Jr
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Mensaje sin leer por Noriega Jr » Vie Mar 04, 2011 11:00 am

Precioso!!! FELICIDADES :2thumbs: :2thumbs: Disfrútalo mucho!!
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Axiome EP

Mensaje sin leer por RONDENA » Vie Mar 04, 2011 11:12 pm

Bueno pues, después de una nevada que nos ha caido, HA VOLADO!!
Va impresionante, ha necesitado poco trim, los cuchillos no necesita mezcla, los mandos son muy efectivos, además frena bastante.
El motor una pasada, tira como un mulo, en una tabla no he pasado de medio motor, y para aterrizar es perfecto, te lo mantiene en un equilibrio perfecto para aterrizar donde quieras.

Os paso fotos:
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Roberto Noriega
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Mensaje sin leer por Roberto Noriega » Vie Mar 04, 2011 11:31 pm

¡¡¡ Diosss... que preciosidad de avion y de aviones usais !!!

Antonio !!! ya estáis al mismo nivel que por Reinosa..., así que te digo: ¡¡ Si vuela bien con ese frío de la nieve al lado.... entonces es una máquina... máquina, Chaval!!!.

Enhorabuena por esos tres primeros vuelos y por transmitirnos las sensaciones. Siempre se agradece.

Un saludo cordial para Álvaro. Roberto.
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Mensaje sin leer por Ernesto » Vie Mar 04, 2011 11:52 pm

Bestial!!!! precioso el avión me encanta, suerte y enhorabuena.
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Mensaje sin leer por RONDENA » Sab Mar 05, 2011 8:49 am

Muchas gracias amigos.

Roberto: Cuando íbamos al campo empezó a nevar, si si, en Extremadura nevando.

Saludos.
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Mensaje sin leer por Roberto Noriega » Sab Mar 05, 2011 9:12 pm

Jajaja; Cero gradossss ni frio ni caloooorr.

¡¡¡Duro duro con esa puesta a punto!!!

Un saludo. Roberto.
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axiome

Mensaje sin leer por tanofly » Sab Mar 05, 2011 10:55 pm

Antonio, me podias decir donde has comprado la helice de Ulsamer.
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Re: axiome

Mensaje sin leer por ag » Dom Mar 06, 2011 9:56 pm

tanofly escribió:Antonio, me podias decir donde has comprado la helice de Ulsamer.
Hola Tano, perdon por la intromisión...

vg.ulsamer@t-online.de

Valentina Ulsamer

saludos
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Mensaje sin leer por RONDENA » Dom Mar 06, 2011 10:57 pm

Tanofly olvide en MP el email, sorry

ag lo ha puesto.

Saludos
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Roberto Noriega
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Mensaje sin leer por Roberto Noriega » Lun Mar 07, 2011 4:47 pm

Tanofly.., AG..., RONDENA...: permitirme que me inmiscuya en la parte técnica.., pero habláis de AXIOME..., SPARCK...., BERIL..., yo que queréis que os diga: ¡¡¡¡ Con la pinta que tienen esas maravillas ..: HASTA SIN HÉLICE OS DIGO YO QUE VUELAN DE MARAVILLA !!!! jajaja

Es un placer que nos contéis vuestras experiencias ((( no todas, que algo de carbón tiene que guardar siempre el Carbonero... ))) pero lo guapo es que es así.
Leyendo el post del Spack comentaba AG a TANO que desde el primer 13cm ya andaban en 54 en el ajuste del CG, a parte de los consumos etc., así es, TODO sale del sudor y del trabajo concienzudo también y más para los mejores y es buenísimo (en mi opinión) que lo habléis abiertamente los que sois el objeto a superar por el resto de pilotos de la especialidad.

Reconociendo que tenéis que ser lo primero de todo, buenos... Carbonerosss...., muchas gracias por estos pequeños ratos de compartir.

Un saludo. Roberto.
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