MX-2 30CC

Todo sobre tús aviones 3D.

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elsapo
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Mensaje sin leer por elsapo » Jue Ago 26, 2010 1:41 pm

Pues eso,qe ya tengo en casa este pepino.esta semana qe entra pedire motor receptor servos y demas parafernalia y me pondre con el poco a poco,la decoracion es la "b" rojo negro iwal qe el original os pongo fotos para qe compareis.
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Roberto Noriega
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Mensaje sin leer por Roberto Noriega » Jue Ago 26, 2010 2:42 pm

¡¡¡¡ Guapa sorpresa... Álvaro !!!!. A mi me gusta hasta el color chaval...., y lo vas a disfrutar mucho porque son muy muy buenos kits.

Con relación al motor..., no quiero inmiscuirme, solo que bien conoces la experiencia a traves de Ernesto. Solo te diría que en este caso y con un avión así, mucho más, sin prisa..., esperar y ahorrar un poquito más si fuese necesario...., y comprar un motor que se sabe que vá como tiene que ir un motor ¿¿ O.K.??.

De todos modos mi enhorabuena por la compra sin dudarlo, piloto!!!. Roberto.
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Calandrac
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Mensaje sin leer por Calandrac » Jue Ago 26, 2010 7:42 pm

buenisimo tio. ademas esa decoracion es la mas bonita. precioso tio.
donde lo pillaste?
guapisimo.
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Mensaje sin leer por MichelFLY » Jue Ago 26, 2010 8:18 pm

Muy logrado el avión, con unas cuantas pegatas quedará de cine, pero yo que tu pondría un motor eléctrico, no creo que se pare nunca y te quedará bien ligerito, jajajajajajaaj,,,,,,,, ¡ es broma ! que lo disfrutes un montón, pero como te dice Roberto sin prisas, pero sin pausa.
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tanofly
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Mensaje sin leer por tanofly » Jue Ago 26, 2010 11:54 pm

Alvaro con ese avion ya no hay escusas par hacer acrobacia, animo y no te precipites. Tiene una pinta barbara 8)
Dinos el tamaño y la equipacion que tienes pensada, te ayudara mucho oir los comentarios.
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Ernesto
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Mensaje sin leer por Ernesto » Vie Ago 27, 2010 12:37 am

Precioso ese avión Álvaro, me encanta el color muy bonito, esos kits de axar aparte de venir muy bien acabados son ligeritos por eso ya sabes que debes reforzar como te dije el tren y la cuaderna parallamas.

Ahora a disfrutar del montaje y después del vuelo.

Un saludo.
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elsapo
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Mensaje sin leer por elsapo » Vie Ago 27, 2010 1:47 pm

me alegra qe os guste,la verdad es qe esta wapo wapo.tiene 1.860 mm de Envergadura y 1.720 mm de longitud y deberia qedar entre 4.400g y 5000g.el tema del motor a muxos os pedi opinion porqe no me decidia entre el dle o el os 160,al final se qeda con el 160 y la gasolina la dejo pa el siguiente,me saldra mas caro pero no kiero paradas con un avion nuevo,le pondre tambien bomba perry.respecto a el receptor Ernesto me a recomendado el 6008hs de futaba y ponerle servos graupner 708 digitales.despues alguna pijada como un interruptor magnetico de emcotec.necesito consejos sobre la lipo qe nunca e usado ninguna.
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Mensaje sin leer por Calandrac » Vie Ago 27, 2010 8:56 pm

hola alvaro,
buena decision la del motor, pero en los tiempos que corren lo mejor es la gasolina,jejejeje
Con respecto a las baterias, mi opcion es la siguiente, en el caso de usar motor de gasolina (que no es tu caso), con una bateria 2S 15C 1200mah tienes de sobra, y para receptor, independientemente del motor, una 2S 15C 1800mah minimo. Eso si, pilla un buen regulador de corriente, que no son muy caros y es seguridad.
Te lo vuelvo a decir, me encanta ese avión.
UN saludo
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Mensaje sin leer por Iván Cadenas » Sab Ago 28, 2010 11:20 am

Hola.

¡Que pasada de avion! :shock: :D

Las baterias coincido con el Ivanín.

Donde no coincido es en el motor,jejeje.
Yo soy fanático de la gasolina.

He tenido el 0S 160 y donde esté el DLE30...

El OS es más tostón de poner a punto con la perry y todo el royo,pero eso si,una vez ajustado tira como un demonio.
Aun así siempre varía la carburacion,las bujias no duran como en los gasolina,te hartas a limpiar,se estropea antes el entelado,gasta glow que da gusto....,y para mi en general es mucho más fiable el gasolina.,y creo que con el DLE30 con el peso que siempre te ahorras en combustible sacarás el avion más ligero.

Un regulador bueno y "barato" estos los estoy usando y van muy bien:

http://shop.lindinger.at/product_info.p ... s_id=69062

Le puedes conectar 2 baterias,regulas la tension que quieras de salida,ya viene con interruptor,y tiene la ventaja que aunque arranques el interruptor el cacharro sigue funcionando.

Yo estoy muy contento con ellos.
Lo "malo" es que son pelín tochos y pesados.

Bueno,pues eso,enhorabuena por ese pepino :P
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Mensaje sin leer por elsapo » Mar Sep 07, 2010 7:26 pm

Gracias por las opiniones y consejos,al final despues de pensarlo y reqetepensarlo en vacaciones e pedido el dle,en realidad e pedido todo.el motor me biene con la admision trasera.le pedire ayuda a Ernesto como siempre,qe ademas es el qe mas reciente tiene el rodaje y puesta apunto
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Mensaje sin leer por Iván Cadenas » Mar Sep 07, 2010 8:07 pm

Sinceramente creo que has acertado...

Más barato,más fiable,más limpio,más ligero,más duradero(un gasolina dura infinito más que un glow),más facil ajuste...,y más de tó,jejeje
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Mensaje sin leer por Ernesto » Mar Sep 07, 2010 8:23 pm

elsapo escribió:le pedire ayuda a Ernesto como siempre,qe ademas es el qe mas reciente tiene el rodaje y puesta apunto
Eso esta hecho... verás como te encantará su arranque, su sonido y su potencia.
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Mensaje sin leer por ANGELRC » Mar Sep 07, 2010 10:05 pm

hola me calle leyendo los otros post y como te decidistes por la gasolina te dire , que el dl 30 necesita mucho rodaje
cuando digo mucho hablo de al menos 6 litros , el mio lo compre usado y aun veo como dia a dia mejora y se va soltando, hay que regular muy bien las agujas , con paciencia en la bancada,por que hay esta el secreto , yo estoy encantado con el , hicistes buena compra,
el avion hace unos cuchillos como ninguno , esta precioso difrutale y
un saludo
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Mensaje sin leer por Roberto Noriega » Jue Sep 09, 2010 10:32 pm

Álvaro.., últimamente "paro" espaciadamente por el foro, pero despues de leer los comentarios de los compañeros ((( que los comparto al 100% con ellos ))) y ver el "quiebro" que le has dado a la motorización :lol: :lol: :D :D :wink: ¡¡¡¡ no puedo por menos que alegrarme por segunda vez de tu decisión !!!!. Yo tambien pienso que es la mejor en ese avión.

Otra cosa Álvaro: ¿¿ Las alas en este modelo no se embuten en el fuselaje como lo hacen en el mio (de Diego) ó en los Yak de Ernerto ó Iván...., y si no me confundo tambien en el de Ángel..., verdad??. Me da esta impresión reeeviendo las fotos de nuevo y esto particularmente me gusta mucho en el diseño de los aviones de Aeromodelismo. Estéticamente es chulo chulo; es la "pera limonera" de guapo.

Un saludo. Roberto.
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Mensaje sin leer por elsapo » Vie Mar 18, 2011 10:57 pm

Bueno señores,actializo el hilo del mx-2 (ya era hora) con unas cuantas fotos,esperando que me encontreis errores antes de el estreno,poco me queda ya por hacer,acabar de abrir la carena pegatinas y poco mas,haber que os parece.
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