funtana x 50!!!
Moderador: moderadores
funtana x 50!!!
esque no me pude resistir por 65€ este peazo cacharo y con un pequeño rasguño en el ala (ya arreglado)
es nuevo en caja lo vendian en un mercadillo y solo tenia un machacao en cada borde marginal del ala total: UNA GANGA!!!!
ay os dejo fotos
no se cuando lo estrenare
saludo!!
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calmato O.S. 46 ax/crash
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saludos
fer**
mas fotos
las ultimas
adiosss a todoss
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- tanofly
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- Ubicación: Torrelavega CANTABRIA
nuevo avion
En este foro hice un montage del avion, quizas te sirva de ayuda.Asi todo si tienes alguna duda ya sabes donde estoy.
Este avion es para hacer 3d y volar despacito,hay que tener cuidado pues te puede pillar, a mi me ha pillado un par de veces.
Para empezar te diria lo de siempre,mira bien lo que pones pues el peso es esencial para 3d .Me imagino que estaras pensando en ponerle el 55 de OS, menos nada y te va a quedar muy justito.
y tambien me imagino que le pondras los futaba 3001,son suficientes.
Si miras en el articulo que yo hize veras que yo le reforze el tren con unas vigas.
funtana
dos fotos y saludos
no se aun si estrenarlo estwe finde ...
adioss
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- Roberto Noriega
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funtana
asi es Roberto
bueno pues oy e pegado la deriba y los alerones
ademas e pegado la cabina
os dejo con alguna foto
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funtana
oy e puesto todos los servos y el motor
nada mas solo keda el deposito y volar
adios saludos
es posible que este savado lo estrene
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funtana
bueno oy e terminado por completo el avion y lo e arrancao y probao en vetical y este avion tira mas ke el kmikze
pesa menos 2k 4g
y es muy gauapo
os dejo fotos y me decis si con el hueco de la carena refrigera bastante
bueno adioss
mañana lo estreno!!!
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funtana
a y nacho el comet se lo0 quedo mi tio aver si cuando sepa un poco mas lo vuela y ace algo con el
adios
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asta mañana
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- Roberto Noriega
- Moderador
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- Ubicación: Periedo - Cantabria - España
Con relación a la refrigeración del motor, es dificil sin verlo físicamente pero ten en cuenta que los tres primeros vuelos los has de hacer cortitos, de poca duración y a pista, par comprobar que todo se mantiene donde debe y al tiempo poder analizar tambien el calentamiento del motor.
FER: Te digo una cosa para que veas que no estás solo........ante el peligro: en mis charlas con Germán muchas veces ha salido el tema de encarar el estreno de un nuevo avión, o como fué su caso últimamente el reestreno despues del erreglo del motor y tren, pues bien tanto él como yo coincidimos en que no podemos evitar que las rodillas se muevan a su aire,ellas solitas, pero la cabeza debe estar tranquila y serena, sabes porqué? porque ya sabemos volar.......haaaaa, Fer..... que tu tambien sabes, así que sin prisa y a disfrutar.
Un saludo. Roberto.
funtana
vale roberto asi sera tanquilidad y serenidad lo intentare
bueno no estoy muy nervioso con el estreno asik no sera dificil
un saludo
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